Forklift ana ing tataran konsumsi energi dhuwur ing operasi loading lan unloading, nggunakake cukup saka loading lan unloading, ora mung bisa nemen nambah efficiency, ngurangi biaya panggunaan, nanging uga bisa nemen ngluwihi siklus layanan nondestructive forklift lan urip layanan. saka kabèh mesin.Pangopènan forklift sing bakal luwih apik nggoleki layanan pangopènan forklift teknologi penting, lan kudu stabil, supaya bisa ngolah sajrone umur pangopènan forklift, ora bisa njaga sawise midterm, panyedhiya layanan pangopènan forklift ora nindakake, utawa kanggo alasan liyane ora bisa terus nyedhiyani kita karo layanan forklift, kahanan iki ala banget, Mulane, iku perlu kanggo golek profesional technical lan panyedhiya layanan pangopènan forklift stabil;Lan panyedhiya layanan pangopènan forklift bisa nyedhiyakake rencana pangopènan miturut panggunaan forklift sampeyan, sawetara kegagalan forklift cilik, dheweke kudu bisa nulungi sampeyan.Kanggo kesalahan cilik bola-bali kudu duwe countermeasures eradication, tinimbang perfunctory, supaya looking kanggo sajarah dawa panyedhiya layanan pangopènan forklift pangopènan forklift perlu.
Kanggo lenga pelumas lan lenga hidrolik forklift, jumlah lenga kudu dipriksa kanthi rutin kanggo nyegah kahanan kerja sing ora apik lan nyandhang forklift sing serius.Jumlah lenga kudu ditambahake ing wektu.Kapasitas banyu baterei kudu dicenthang lan banyu baterei kudu ditambahake ing wektu kanggo forklift listrik, stacker listrik lan truk listrik.Pay manungsa waé menyang cadangan bagean ngrugekke kanggo sawetara bagéan ngrugekke, kayata asu laut, bisa ing jumlah cilik saka cadangan, ing kahanan darurat, padha bisa nemtokake fault, kayata kanggo ngganti bagean rawan, bisa menehi hasil karo dhewe.
Truk forklift kanthi dhuwur ngangkat luwih saka 3 meter kudu menehi perhatian marang kargo sing tiba saka ndhuwur, lan njupuk langkah protèktif yen perlu;Nalika nggarap, pigura lawang kudu digunakake sabisa, lan ing area cilik kanggo sadurunge lan sawise ngiringake;Nalika ngisi bahan bakar, sopir ora kudu ana ing mobil, lan nggunakake mesin kanggo mateni, nalika mriksa level baterei utawa tangki bahan bakar, aja miwiti kontak.
Yen bagean puteran ing forklift rusak, forklift ora bisa digunakake maneh.Bagean apa wae sing puteran kanthi cepet sing wis rusak utawa diowahi kudu diimbangi sadurunge digunakake maneh.Ing operasi pangopènan, gunakake suku cadang sing diprodhuksi dening pabrik mesin UTAMA utawa produk saka pabrik bagean sing disetujoni dening pabrik mesin utama;Sawise ndandani mesin, priksa nilai emisi knalpot mesin, qualified sadurunge digunakake;Minyak sampah, cairan rem sampah, elektrolit sampah lan bagean kethokan liyane kudu didaur ulang, panyimpenan utawa perawatan sing diklasifikasikake.Kanggo ngindhari polusi lingkungan, ora bakal dibuwang saka karsane;Nalika truk forklift nginstal fitting, personel profesional kudu nindakake miturut spesifikasi fitting;Nalika nglayani operasi forklift, mesin kudu dipateni sadurunge mbukak bonnet;Pedal, jubin, tangga, platform lan koridor ditutupi karo papan anti skate.Nyegah operator supaya ora tiba nalika mlaku ing wilayah sing berminyak lan nyebabake bebaya utawa ciloko pribadi;Nalika forklift gagal utawa rem forklift gagal, iku perlu ditarik, mangga nyambung karo rod hard.Bobot total traktor ngirim ora kurang saka bobot mati saka truk forklift;Sawise pangopènan, priksa manawa papan jeneng lan tandha bagean utama wis rampung.
Kanggo nyegah kedadeyan kacilakan sajrone pangopènan, pangopènan utawa panggantos ban kudu ditindakake dening para profesional;Aja nyopot ban saka pelek utawa copot dering kunci pelek sadurunge kempes.Mangga mbongkar, reassemble lan inflate ban miturut manual operasi.Ban reassembled kudu inflated kanggo tekanan udara standar ing pigura safety.
Wektu kirim: Dec-06-2021