Akeh kaluwihan forklift listrik saliyane kanggo karakteristik gangguan kurang, ora emisi gas exhaust, nyatane, nggunakake lan pangopènan biaya forklift listrik dibandhingake forklift pembakaran internal duwe kauntungan gedhe.Amarga operasi sing gampang lan kontrol sing fleksibel, intensitas operasi operator forklift listrik luwih entheng tinimbang forklift pembakaran internal.Sistem kemudi listrik, sistem kontrol akselerasi, sistem kontrol hidrolik lan sistem rem dikontrol dening sinyal listrik, sing nyuda intensitas tenaga operator.Iki bakal mbantu ningkatake efisiensi lan akurasi karyane.
Forklift listrik banget populer ing pasar saiki.Dibandhingake karo forklift diesel tradisional, forklift listrik duwe biaya pangopènan sing murah, umur layanan dawa, hemat energi lan perlindungan lingkungan.Nanging ing saben dina, baterei forklift iku perlu kanggo njaga, supaya forklift listrik kanggo baterei lan cara pangopènan apa?Luwih saka tingkat Cairan dirating ing nggunakake saben dina, bakal shorten urip layanan saka baterei, lan elektrolit timbal utama banget kanggo karusakan panas baterei, mulane, kudu asring mbayar manungsa waé kanggo apa elektrolit cukup.Terminal, kabel, lan tutup: Priksa sambungan terminal baterei lan kabel kanggo karat sing disebabake oksidasi, lan priksa manawa tutupe cacat utawa panas.Lumahing baterei reged bakal nimbulaké bocor, kudu nggawe lumahing baterei resik lan garing ing sembarang wektu.
Tambah banyu suling miturut tingkat Cairan sing ditemtokake, aja nambah banyu sing disuling supaya bisa nambah interval banyu, nambah banyu sing akeh banget bakal kebanjiran bocor elektrolit.Baterei bakal ngasilake gas sajrone ngisi daya.Tansah papan pangisi daya kanthi ventilasi sing apik lan tanpa geni.Oksigen lan gas asam sing diasilake nalika ngisi daya bakal mengaruhi wilayah sekitar.Copot plug pangisi daya sajrone proses ngisi daya bakal ngasilake busur listrik, sawise ngisi daya, copot plug kasebut.Sawise ngisi daya, akeh hidrogen sing disimpen ing sekitar baterei, lan ora ana geni sing mbukak.Plat tutup baterei kudu dibukak kanggo ngisi daya.Pangopènan kiriman terminal, kabel lan tutup: mung dening teknisi profesional sing ditunjuk dening pabrikan.Yen ora reged banget, sampeyan bisa ngusap nganggo kain lembab.Yen reged banget, sampeyan kudu nyopot baterei saka mobil, ngresiki nganggo banyu lan garing kanthi alami.
Sawise bali menyang gudang, ngresiki awak njaba truk forklift listrik, mriksa tekanan ban, lan ngilangi kesalahan sing ditemokake ing karya kasebut.Priksa tightness saka baut tensioning pigura garpu lan ngangkat chain.Yen inspeksi nemokake lubrication ora cukup saka chain ngangkat, lubrication pas wektune lan imbuhan saka chain ngangkat.Baterei forklift listrik kudu diisi ing wektu sawise digunakake.Dilarang overdischarge, overcharge, daya saiki dhuwur, lan discharge nalika daya ora cukup, amarga bakal mimpin kanggo tambah resistance, karusakan saka piring positif lan negatif, ngurangi kapasitas baterei forklift, lan iku angel kanggo nggunakake akeh.Lubricate lan nyetel chain forklift listrik.
Wektu sing dibutuhake kanggo pangopènan, amarga siklus interval pangopènan forklift listrik luwih suwe tinimbang forklift pembakaran internal, lan wektu sing dibutuhake kanggo saben pangopènan luwih sithik tinimbang forklift pembakaran internal, sing ngirit biaya tenaga kerja sing dibutuhake kanggo pangopènan. .Nyatane, sing luwih penting yaiku downtime forklift dicekak banget.Pancen angel ngetung keuntungan ekonomi sing digawa dening efisiensi kerja forklift sing luwih apik
Wektu kirim: Dec-30-2021